汽車車間通風(fēng)系統(tǒng)管道保溫需根據(jù)通風(fēng)工況、季節(jié)溫差、介質(zhì)類型判定，新風(fēng)送風(fēng)管道、冷熱置換通風(fēng)管道必須做保溫處理，普通排風(fēng)管道可按需選擇。冬季低溫、夏季高溫環(huán)境下，新風(fēng)管道未做保溫，室外極端溫度空氣進(jìn)入管道后，會(huì)造成管道結(jié)露、滴水，滋生霉菌，同時(shí)導(dǎo)致冷熱風(fēng)量損耗，降低通風(fēng)溫控效果，增加設(shè)備能耗。涂裝車間、新能源車間的恒溫通風(fēng)管道，必須全程保溫，保障車間溫濕度穩(wěn)定，滿足工藝生產(chǎn)要求。高溫排風(fēng)管道保溫可避免管道表面高溫燙傷人員、損耗室內(nèi)冷氣，低溫新風(fēng)管道保溫可杜絕結(jié)露滴水、熱量流失。保溫施工需選用阻燃、防潮、耐腐蝕的保溫材料，完整包裹管道，接口密封嚴(yán)密，無(wú)保溫死角。通過管道保溫可提升通風(fēng)系統(tǒng)能效，延長(zhǎng)管道使用壽命，穩(wěn)定車間環(huán)境參數(shù)。英飛風(fēng)機(jī)配套的通風(fēng)管道適配保溫施工工藝，設(shè)備送風(fēng)溫度穩(wěn)定，搭配保溫改造后，可大幅降低通風(fēng)溫度損耗，提升汽車車間通風(fēng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性與節(jié)能性。
