很多人認(rèn)為開放式汽車車間空氣流通性好，無需安裝機(jī)械通風(fēng)設(shè)備，實(shí)則不然。開放式車間雖可借助自然風(fēng)流通，但自然通風(fēng)風(fēng)量不穩(wěn)定、風(fēng)向不可控，受天氣、季節(jié)、時(shí)段影響極大。無風(fēng)、微風(fēng)、高溫悶熱天氣下，自然通風(fēng)完全失效，車間依然會(huì)堆積尾氣、粉塵、焊接煙塵、油漆異味，且開放式車間作業(yè)量大、污染物持續(xù)產(chǎn)生，自然通風(fēng)無法及時(shí)、徹底排出污染物。同時(shí)開放式車間人員設(shè)備密集，夏季高溫環(huán)境下自然通風(fēng)無法實(shí)現(xiàn)有效降溫，作業(yè)環(huán)境依舊惡劣。因此開放式汽車車間仍需搭配機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)，以機(jī)械通風(fēng)為主、自然通風(fēng)為輔，實(shí)現(xiàn)可控、穩(wěn)定、高效的通風(fēng)換氣。可選用大風(fēng)量、低能耗的負(fù)壓通風(fēng)設(shè)備，快速置換車間空氣，應(yīng)對(duì)無風(fēng)、高溫、污染堆積等問題，保障作業(yè)環(huán)境穩(wěn)定。英飛風(fēng)機(jī)適配開放式車間通風(fēng)工況，設(shè)備安裝便捷、能耗低、受風(fēng)環(huán)境影響小，可全天候穩(wěn)定運(yùn)行，彌補(bǔ)自然通風(fēng)的局限性，持續(xù)優(yōu)化開放式汽車車間作業(yè)環(huán)境。
