地鐵隧道消防排煙系統(tǒng)屬于一級(jí)消防保障設(shè)備，停運(yùn)檢修需嚴(yán)格遵循安全規(guī)范，提前報(bào)備、分區(qū)隔離、做好兜底防護(hù)，杜絕檢修期間突發(fā)火情導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓，引發(fā)安全事故。核心安全規(guī)范：檢修前提交設(shè)備停運(yùn)報(bào)備，明確檢修時(shí)段、分區(qū)范圍、恢復(fù)時(shí)間，禁止全系統(tǒng)、全時(shí)段停運(yùn)；采用分區(qū)檢修模式，保留相鄰分區(qū)設(shè)備正常值守，保障火情兜底能力；檢修前切斷對(duì)應(yīng)設(shè)備動(dòng)力電源與控制信號(hào)電源，掛牌警示，防止誤合閘、誤啟動(dòng)；檢修期間增設(shè)人工巡檢值守，加強(qiáng)隧道火情巡查，落實(shí)人工應(yīng)急處置預(yù)案；禁止在運(yùn)營(yíng)時(shí)段開(kāi)展核心排煙設(shè)備拆解、線路改造等高危檢修作業(yè)，僅可在夜間停運(yùn)窗口期施工；檢修完成后必須開(kāi)展空載試運(yùn)行、聯(lián)動(dòng)測(cè)試，確認(rèn)設(shè)備啟停正常、邏輯無(wú)誤、參數(shù)達(dá)標(biāo)后方可復(fù)位投運(yùn)。英飛風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、檢修便捷，可大幅縮短停運(yùn)時(shí)長(zhǎng)，降低檢修期間的安全管控壓力。
