除塵管道內(nèi)壁短時(shí)間大量積灰，會(huì)縮小風(fēng)管有效截面積、增大系統(tǒng)阻力、風(fēng)機(jī)吸力持續(xù)下降，主要誘因包含風(fēng)速偏低、管路布局不合理、粉塵受潮結(jié)塊三方面。風(fēng)管內(nèi)氣流風(fēng)速低于規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)（干式除塵主管風(fēng)速不低于 18m/s，支管 12~16m/s），粉塵失去氣流托舉沉降管壁堆積；管路大量急彎、變徑、下沉兜灰彎頭，氣流渦流區(qū)域極易滯留粉塵；潮濕水汽混入管道，粉塵吸水粘附管壁加速積灰。整改優(yōu)化：偏小管徑酌情加粗提升管內(nèi)風(fēng)速，改造下沉彎頭改用圓弧上揚(yáng)結(jié)構(gòu)，低點(diǎn)增設(shè)清灰檢修口；濕法產(chǎn)塵前端加裝汽水分離器，減少水汽帶入風(fēng)管。定期通過檢修口人工清灰。英飛技術(shù)團(tuán)隊(duì)可上門實(shí)測風(fēng)管風(fēng)速，重新優(yōu)化管路布局與風(fēng)機(jī)風(fēng)量配比，從風(fēng)速和管路結(jié)構(gòu)雙重改造減緩積灰速度，降低日常清灰頻次與人工成本。
