循環(huán)風(fēng)機(jī)電機(jī)外殼溫度異常升高，存在多重誘因：風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)壓、風(fēng)量超出設(shè)計(jì)范圍，會(huì)直接造成電機(jī)負(fù)載過(guò)大；高溫工況下電機(jī)散熱通道被灰塵堵塞、散熱結(jié)構(gòu)失效，熱量無(wú)法散出；供電電壓不穩(wěn)、三相電流不平衡、線路老化，也會(huì)導(dǎo)致電機(jī)發(fā)熱；另外軸承卡滯增加運(yùn)轉(zhuǎn)阻力、電機(jī)線圈絕緣層老化、設(shè)備頻繁啟停，同樣會(huì)引發(fā)電機(jī)過(guò)熱，嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒毀線圈。高溫使用場(chǎng)景必須搭配專用冷卻結(jié)構(gòu)。英飛風(fēng)機(jī)的電機(jī)采用耐高溫絕緣材料與強(qiáng)化散熱結(jié)構(gòu)，高溫機(jī)型標(biāo)配獨(dú)立冷卻系統(tǒng)，電機(jī)過(guò)載防護(hù)能力強(qiáng)，能有效抵御惡劣工況帶來(lái)的高溫影響，降低電機(jī)故障概率。
